Khi xe bị ngập nước, đừng đề máy lại. Đưa người ra nơi an toàn, chụp ảnh hiện trường, báo bảo hiểm sớm và gọi cứu hộ kéo xe đi kiểm tra. Bảo hiểm vật chất xe có chi trả hay không phụ thuộc hợp đồng của chính xe bạn: xe đang đỗ bị nước dâng và xe chạy vào đường ngập rồi chết máy là hai tình huống khác nhau, ứng với các phần khác nhau trong quy tắc và điều khoản bổ sung của PVI.
7 việc cần làm ngay khi xe bị ngập
Thứ tự dưới đây giúp hạn chế hư hỏng và giữ hồ sơ rõ ràng. Đây là khuyến nghị an toàn và thực hành chung, không bảo đảm kết quả bồi thường.
- Bước 1Đưa mọi người ra khỏi xe nếu nước đang dâng, tránh dòng chảy xiết và khu vực có nguy cơ điện giật.
- Bước 2Không khởi động lại động cơ. Nước có thể đã vào đường nạp; đề máy lúc này dễ gây thủy kích, làm hỏng nặng hơn và khó xác định nguyên nhân khi giám định.
- Bước 3Tắt khóa điện, để chìa khóa xa vị trí khởi động. Chỉ ngắt ắc quy khi đứng ở nơi khô ráo, an toàn; với xe điện, hybrid không chạm vào cụm pin và dây cao áp.
- Bước 4Chụp ảnh, quay video khi an toàn: mực nước so với thân xe, vị trí, biển số, thời gian và tình trạng nội thất nếu nước đã tràn vào.
- Bước 5Báo PVI sớm qua đầu mối trên giấy chứng nhận hoặc tổng đài bồi thường 1900 54 54 58, làm theo hướng dẫn giám định.
- Bước 6Gọi xe cứu hộ kéo xe về gara hoặc nơi được hướng dẫn, không tự lái đi. Không tháo rời hay sửa chữa trước khi giám định viên xem xe.
- Bước 7Giữ mọi chứng từ: hóa đơn cứu hộ, biên lai, báo giá sửa chữa, ảnh và video.
Xe đang đỗ bị nước dâng khác xe chạy vào đường ngập
Thủy kích xảy ra khi nước lọt vào buồng đốt của động cơ đốt trong. Nước không nén được, nên khi piston vẫn chuyển động, các chi tiết bên trong có thể cong, gãy. Điểm gây tranh cãi với bảo hiểm thường không nằm ở chữ "ngập" mà ở diễn biến: xe bị nước dâng khi đang đỗ, hay xe được lái vào vùng ngập rồi chết máy, hay chủ xe cố đề máy lại sau khi xe đã ngập.
Với PVI, điều khoản bổ sung ĐKBS 008/XCG-PVI (bộ điều khoản bổ sung hiệu lực từ 01/07/2025) mô tả thiệt hại động cơ do ảnh hưởng của nước khi lái xe vô ý điều khiển xe vào đường hoặc khu vực ngập. Tình huống xe đang đỗ bị nước dâng không phải là tình huống điều khiển xe vào vùng ngập, nên cần đọc phần rủi ro được bảo hiểm và loại trừ trong quy tắc bảo hiểm vật chất xe của hợp đồng.
| Tình huống | Phần hợp đồng cần đọc |
|---|---|
| Xe đang đỗ bị nước dâng, chủ xe không đề máy, báo ngay | Rủi ro được bảo hiểm và loại trừ trong quy tắc bảo hiểm vật chất xe áp dụng cho hợp đồng |
| Xe đang chạy vào đoạn ngập rồi chết máy, nghi thủy kích | Hợp đồng có ĐKBS 008/XCG-PVI về thiệt hại động cơ do nước hay không, mức khấu trừ và điều kiện cứu hộ |
| Xe đã ngập, chủ xe đề máy lại rồi hỏng máy | Điều kiện và loại trừ của ĐKBS 008 cùng nghĩa vụ hạn chế tổn thất của chủ xe; đây là tình huống dễ phát sinh tranh chấp nhất |
Ba nhóm cụm từ cần tìm trong hợp đồng của bạn
Mở giấy chứng nhận, phụ lục và quy tắc đi kèm, tìm ba nhóm cụm từ dưới đây. Nếu không thấy, hỏi đơn vị bảo hiểm xác nhận bằng văn bản trước mùa mưa.
- "Ngập nước", "lũ lụt", "thiên tai": tình huống ngập có nằm trong rủi ro được bảo hiểm của hợp đồng không.
- "Thủy kích", "thiệt hại động cơ do nước", mã ĐKBS 008: động cơ hư do nước có được chi trả, và điều kiện kèm theo.
- "Khởi động lại", "tiếp tục vận hành", "hạn chế tổn thất": hư hỏng do cố vận hành sau khi ngập có bị loại trừ không.
Nên làm gì trước mùa mưa
- Đọc lại hợp đồng vật chất xe, kiểm tra đã có ĐKBS 008/XCG-PVI chưa.
- Hỏi phí của điều khoản bổ sung và mức khấu trừ khi xảy ra tổn thất do nước.
- Ghi lại đầu mối báo tổn thất trên giấy chứng nhận và tổng đài 1900 54 54 58 vào điện thoại.
- Hạn chế đỗ xe ở hầm, khu thấp trũng khi có cảnh báo mưa lớn, triều cường.
Bảo hiểm vật chất xe khác TNDS bắt buộc thế nào
Bảo hiểm vật chất xe bảo vệ chính chiếc xe của bạn khi hư hỏng do rủi ro được bảo hiểm. Bảo hiểm TNDS bắt buộc bảo vệ trách nhiệm của chủ xe với người khác, không bồi thường hư hỏng của xe mình. Xe ngập nước là câu chuyện của bảo hiểm vật chất xe, không phải TNDS.
Muốn biết xe của bạn đang được bảo vệ đến đâu, xem quyền lợi bảo hiểm vật chất xe ô tô PVI và nhận báo phí ước tính; nhân viên PVI sẽ duyệt báo phí chính xác theo xe và điều khoản bạn chọn. Tư vấn: 0938 072 236.
Câu hỏi thường gặp
Xe bị ngập nước có nên đề máy lại không?
Không. Đề máy khi nước đã vào đường nạp có thể gây thủy kích và hỏng nặng hơn. Tắt khóa điện, gọi cứu hộ kéo xe đi kiểm tra và báo bảo hiểm.
Bảo hiểm có đền khi xe bị ngập nước không?
Phụ thuộc hợp đồng vật chất xe của chính xe: phần rủi ro được bảo hiểm, loại trừ và điều khoản bổ sung đã mua. Xe đang đỗ bị nước dâng và xe chạy vào vùng ngập được xem xét theo các phần khác nhau.
Thủy kích có được bảo hiểm vật chất chi trả không?
Với PVI, thiệt hại động cơ do nước khi lái xe vô ý đi vào đường hoặc khu vực ngập thuộc điều khoản bổ sung ĐKBS 008/XCG-PVI, kèm điều kiện và mức khấu trừ. Hợp đồng không có điều khoản này thì không mặc định được chi trả.
Phải báo bảo hiểm trong bao lâu sau khi xe ngập?
Càng sớm càng tốt, qua đầu mối ghi trên giấy chứng nhận hoặc tổng đài bồi thường PVI 1900 54 54 58, và làm theo thời hạn ghi trong hợp đồng.
Tự sửa xe trước rồi gửi hóa đơn cho bảo hiểm được không?
Không nên. Cần để giám định viên xem xe trước khi tháo sửa; sửa trước có thể khiến việc xác định thiệt hại khó khăn hoặc bị từ chối.